価格手元です。 335i カブリオレ　mスポーツ　車検付き　7月23日まで 信用できる　6AT ツインスクロールではなく、 ツインターボです。　ハーマンカートン付き 後のミッションより故障少なくおすすめかと。 335i カブリオレ　 走行多め17万キロ少し、 近々で、インジェクター交換、 プラグコード6本新品、 19インチホイール オイル、エレメント交換、 欠品エンジンヘッドカバー...結構売ってます フロントサスダウンサス？　のためバンプするので、 車高調に交換する方がおすすめ？ 普通に走って止まって曲がります。 バブリング音はかなり大きめです。 三千回転の減速、加速あたりで、 パパパン、と炸裂音が出ます。 カーボン調ミラーカバー。 カーボンリアスカート付き。 社外ホイール付き。 社外フォグライト リアスポイラー　 イカリングコーディング、 ゲートコーディング バブリングコーディング、 等々 前オーナーがそれなりに費用かけてメンテしていたようです。高圧、ポンプ、オイル漏れ等々、ミッションも一度やっているようです。チェックマークは特にでてません、 プラグ？朝イチ少しブレる？一瞬踏むと安定します。 プラグ交換でもいいと思います。 高圧パイプに不具合があったので、パイプも交換済み 内装のステアリングの擦れ等々、劣化はございます。 バブリングと、mマフラーでかなり迫力のあるバブリングをします。 パドルシフトはかなり楽しいです。 しばらく乗ろうとメンテしてましてが、 家族の反対により売ることになりました...泣。 現車確認は、必須でお願いします。 後々写真増やします

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パドルシフト交換（BMW 3シリーズ クーペ・E92）by シュメール - みんカラ

BMW F30のパドルシフトを後付けできる？できるんです！

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