#masa鉄道模型へジャンプKATO E351系　10-358 10-359"スーパーあずさ" 基本8両+増結4両　計12両※傾斜角度が深い初期の振り子式 "スーパーあずさ" 基本+増結 の12両 です。脱線で有名な初期の振り子式です。再出品前に色々調べた所、車輪からの銅製集電板の立ち上がり角度や床下鉄製集電板接点部等の摩擦に原因が有るみたいです。車輪磨き時に銅板立ち上がり角度チェックしました。走行環境で右カーブから左カーブやカーブから即ポイントを不得意とする車両の様です。振り子不良脱線の際は車輪を外して本体と台車の接地部に2B位の鉛筆で黒鉛を付けて下さい。（ギターのナット部泣き等にも有効です）滑らかになります。＊こちらの車両は分解が出来る上級者向けだと思います。＊再出品前に先頭車3両とモーター車の通電部を磨き・モーター車のみ接点グリスを塗布しました。＊先頭車3両のライト集電板の当りは緩い目、チラツキの可能性あり。＊全車輪清掃してからの出品です。自宅鉄道模型専用本棚ガラス扉付きで保管していた品です。完璧なお品をお求めの方はご遠慮ください。値引き交渉や専用設定は未熟者の為、対応出来ません。コメント中でも即購入者優先です。上記をご理解の上、ご購入をお考え下さい。以上、宜しくお願い致します。#masa鉄道模型へジャンプ#masa沖縄・旅グッズへジャンプ#masaPC・AV周辺機器#masaMartinへジャンプ商品の情報カテゴリー : おもちゃ・ホビー・グッズ > おもちゃ > 鉄道模型商品の状態 : 目立った傷や汚れなし発送元の地域 : 兵庫県

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KATO E351系 まぎらわしい "スーパーあずさ" 基本+増結 脱線で有名な初期振り子式

【Nゲージ】KATO E351系「スーパーあずさ」を導入してみた(PART2 振り子エラー対策)

KATO E351系 スーパーあずさ 基本+増結 脱線で有名な初期振り子式 - 鉄道模型

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KATO E351系 スーパーあずさ 基本+増結 脱線で有名な初期振り子式 模型・

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KATO E351系「スーパーあずさ」入線です！ 10-1342 / 10-1343 ☆彡 NgaugeJP - 横浜模型

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2018年03月の記事 | 鉄道に萌えちゃんねる

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E351系「スーパーあずさ」にスノープロウを取付ける。KATO Re-Color 3Dパーツ ☆彡 NgaugeJP - 横浜模型