ヤマハ　マジェスティS 距離40300 リコール対策済 フロントタイヤばり溝 シート張替え済(この車種純正シートは必ず破れます) LEDヘッドライト 前オーナーの時にフロントブレーキ周りパッド等交換済 フロントフォークシール等交換済 マッドブラックオールペン シートカバー等と一緒に黒に統一されています、渋いです。 ２９０００ｋｍ時にＶベルト、ウェイトローラー、スライドピース交換。 ３５０００ｋｍ時にＦブレーキパッド、フルード交換 オイル交換3000km毎　 155ccですが、車体も軽くエンジンにパワーがある為加速は250ビッグスクーターを凌ぎます、このサイズ感には不要な程の加速しますエンジン調子良くリコール対策済でピストンリング他新品入っているので内燃機は新車同様と思ってもらって良いと思います、メンテしながら普通に走っても10万キロはもつエンジンなのでしばらく持つと思います。 乗り方にもよりますがリッター35〜40ぐらいは走るので燃費気にせず走れます。 前オーナーは全てショップ任せだったようでメンテナンス歴は良いです。 pcxにも乗っていた事はありますが、ステップが無くて買い物やちょっとした物を載せるのにとても不便でした、マジェスティSはこのサイズ感でステップもあり燃費加速申し分ないのでとても活躍してくれると思います。 現車確認での直接引取価格です、宜しくお願いします。 マジェスティ　スカイウェーブ　n max シグナス #カワサキ #トリックスター バイク　バリオス 中型 カスタム ホンダ旧車MT-25 MT-03 YZF-R25 YZF-R3 CBR600RR/F2/F4i/F #YAMAHA #KAWASAKI #HONDA #SUZUKI #R15 #NINJA250 250Z EX250L ER250C #CBR #CBR250RR #GSX #GSX250R CBR250RR VTR1000 RG250Γ/RGV250Γ/SP/ CBR1000RR CBR250 CB750/1000 CBR900RR YAMAHA V-MAX1200 XJ600S FZR250R FZR400RR FZR600 FZX750 FZ750 YZF750SP FJ1200A FJ1200 XV250/400 GSX400R GSX400S GSX ZZ-R400

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