スバルR2 スーパーチャージャー 走行距離 113,000km チューニングパーツ ステラ管
リアスポイラー
社外アルミ
おすすめポイント ・錆少ない
・無事故
・ステラRS用ECUのためレギュラー仕様
・純正マフラー付き
・スタビライザー
不具合ポイント ・サイドシルへこみ/リアフロアへこみ
・ボンネット/リアスポイラー色違い
・カーペット汚れ
スタッフコメント TypeRにステラRSのエンジン・ECUを載せた快速R２です。
Sのスタビライザーも移植されています。
レスポンス良く7000RPMオーバーまで回るエンジンは、街乗りでも楽しくニヤニヤしてしまいます。
足回りも四輪独立サスペンションでこだわりを感じる造りです。まさにヴィヴィオの後継車と感じられる走りで、スペック以上の速さだと思います。
タイミングベルトも交換されていますし、クラッチ/クラッチカバーもプレオRS用に新品交換済みです。
エンジン始動動画を公開しました。

ナビ・ETCは動作保証対象外です。

燃費はCVTの時より良くなっているみたいです。
渋滞3割:郊外7割でエアコン無し17.5km 有りで15.5km程度走りました。
別の車ですがCVTで16kmくらいです。
郊外に住まれている方はお財布にも優しくオススメです。

古い車ですので現状販売です。保証はありませんのでしっかり確認してご購入ください。
ゼロ陸送でよければ手配可能です。 販売店 ASAHIコーポレーション株式会社
福岡県公安委員会 第901121910015号 （2023年 7月 31日 08時 08分 追加）納得して買っていただきたいので、現車確認の後のキャンセルはお受けしますが、キャンセル料3万円頂きます。（2023年 7月 31日 08時 12分 追加）この車は別の駐車場だったので被災していませんが、倉庫がこの度の土砂崩れで被災したための資金調達です。冷やかしはご遠慮下さい。（2023年 7月 31日 18時 34分 追加）タイミングベルト交換済みです。（2023年 7月 31日 18時 38分 追加）千葉県までの陸送はです（2023年 8月 4日 16時 22分 追加）リアフロアの凹みですが、大きくは凹んでいません。（個人の感想です） R1R2特有の、後ろの距離がつかみにくいやつで、ポールか縁石かにバックで当てたものと思います。 その為リア写真でも分かるようにマフラー左側のバンバー下端のエアロが少し曲がっています。 また、サイトシルも同じようにR1R2は凹んでいるものが多いです。 運転が上手な方には関係ありませんが、丸い車体による見切りの悪さからくるものなので仕方ないと思います。（2023年 8月 6日 09時 55分 追加）6日午後、11日午後、12日終日、試乗現車確認可能です。一度乗ってニヤニヤされて下さい。（2023年 8月 6日 10時 14分 追加）現車確認はメールアドレスを質問欄からお願い致します。

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